EEUU descarga por primera vez ayuda humanitaria a través del muelle flotante en Gaza

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Se han cruzado décadas de camiones llenos de alimentos y medicinas por primera vez el muelle flotante construido por EEUU frente a la costa de gaza y arrojó ayuda humanitaria en el enclave. La orden fue enviada al correo marciano para enviar ayuda humanitaria directamente a Gaza, suspendida desde hace dos meses debido a la muerte de cooperantes en un ataque israelí.

El comando central del ejército estadounidense anunció la primera entrada del mejillón flotante, que llegó a Gaza a las 9:00 hora local. «Este es un esfuerzo multinacional en marcha para proporcionar ayuda adicional a los civiles palestinos en Gaza a través de un corredor marítimo que él es completamente humanitario por naturalezay envolver productos de ayuda donados por varios países y organizaciones humanitarias», dijo el comando en un comunicado.

Firma Washington, la primera constante de entrada décadas de camiones cargados de barreras energéticas para 11.000 personas, alimentos terapéuticos para ganar la desnutrición de 7.200 años y ‘kit’ de higiene para unas 30.000 personas. Ahora mismo, el muelle tiene capacidad para cargar hasta 150 camiones de ayuda humanitaria al día, pero Estados Unidos espera poder aumentar esa cifra en las próximas semanas.

El proyecto, que tiene un costo de $320 millones, fue concebido como un acceso complementario al aporte de ayudas territoriales. Sin embargo, El bloqueo israelí en los cruces que conectan Gaza. con el exterior, hizo que en ese momento existiera una de las mejores alternativas a la entrada de ayuda.

La logística de entrada de tu Martima es mucho más compleja y completa en el momento en que el envío es de tu Terra. Tras ser inspeccionada en Chipre, la ayuda humanitaria recorre 320 kilómetros hasta el mejillón flotante. Todos son descargados por amigos y cargados nuevamente en camiones que viajan a tierras palestinas con barcos del ejército. Una vez en Gaza descargan la ayuda y regresan a los barcos.

«Haga eso, señorita»

La semana pasada, EEUU envi el agujero de imprimación cargado de ayuda en dirección a Gaza, pero todo lo que tienes que hacer es aterrizar en Israel porque el puerto flotante no se puede colocar en el lugar debido a ti las condiciones climáticas. Grupos humanitarios han advertido de que la ubicación de la muella -frente a la costa sur de Gaza- dificulta la distribución de ayuda humana en el norte del enclave, afectado por la hambruna, porque deben cruzar múltiples vagones controlados por Israel. . Las ONG con sede en Rafah, en el sur del enclave, han tardado una media de dos semanas en distribuir la ayuda en el norte para los controles israelíes.

“Aunque se trata de un nuevo mecanismo de asistencia para Gaza, se supone que hay que hacerlo”, afirma el portavoz del Departamento de Estado, Vedant Patel. «Las condiciones humanas sobre el terreno siguen deteriorándose y se han cerrado cruces frontizos vitales en un momento en el que trasladar más ayuda es fundamental», anunció.

Esperamos que le llegue ayuda en el mar de Gaza. distribuido por la ONUaunque la organización ha advertido de que no es posible repartir la carga si no se encuentra combustible en el enclave. «Necesitamos combustible desesperadamente»dice el portavoz adjunto de la ONU, Farhan Haq.

«No importa cómo se lleve la ayuda, ya sea por mar o por tierra, sin combustible, la ayuda no afecta a la gente», advirtió. A partir de ese El ejército israelí tomó hace 10 días el cruce de Rafah. -que conecta con Egipto y que ha recibido toda la ayuda humanitaria desde octubre- ha frenando la entrada de alimentos y combustibles en la Franja.

El Subsecretario General de Contratación Humanitaria de las Naciones Unidas, Martin Griffiths, sella esto buscamos reservas de alimentos en el sur de Franja, donde se encuentran los archivos de las organizaciones humanitarias. «Israel necesita proporcionar urgentemente apoyo sostenible y sin obstáculos para que la asistencia humanitaria llegue tanto al norte como al sur de Gaza», anunció.