En Suède, los adolescentes pueden liderar a partir de los 15 años

CARTAS DESDE MALMÖ

A la edad de 15 años, le visage poupon, Samuel Franck llega a término le collège. Il n’a pas encore l’âge pour passer le permis, ni même pour beginr la conduite colta. Et pourtant, il conduit déjà : une Volvo 744, qu’il achetée d’occasion, pour 15 000 couronnes (alrededor de 1 270 euros), en diciembre de 2020. Son une l’a aidé à la retaper. Al mismo tiempo, no se modifica el cuadro de velocidad para que el coche no supere los 30 km/h. Fin prêt, le jour de ses 15 ans, il a pu take le volant et s’élancer sur les route de Suède.

Como él, des millers de jeunes y sont propriétaires d’une voiture qu’ils conduisent avec un simple permis cyclomoteur. Sólo necesita: avoir plus de 15 ans et brider leur engin à 30 km/h, pour qu’il puisse frétendre figurer in la catégorie des « tracteurs A ». Une particularité locale, qui fait de plus en plus débat dans le pays nordique, alors que le nombre d’accidents impliquant des teenagers a explosé ces dernières années.

Le 9 juin, le gouvernement a d’ailleurs anunció una serie de restricciones, que entreront en vigueur à la fin de l’été. A partir del 30 de agosto, le port de la ceinture ne sera plus optionnel, comme c’était le cas jusqu’à présent; le nombre de passers ne pourra excéder celui des places et tous devront être assis sur leur siège ; les pneus neige seront obligatoires en hiver ; Además, se debe implementar una solución técnica para garantizar que su vehículo no exceda el límite de velocidad.

El año 2022 en été la plus meurtrière

Estas nuevas regulaciones pretenden remediar los efectos délétères de la réforme qui avait assoupli les règles en juillet 2020, permitiendo convertir a peu près n’importe aquellos voiture en « tracteur A », e incluye dotées celdas de un boîtier automatique. La police, pourtant, s’y était opposée, craignant des trucages.

Depuis, el nombre de los vehículos en circulación a explosión, passant d’environ 30 000 en juillet 2020, à plus de 50 000 deux ans plus tard. Dans le même temps, les accidents impliquant des « tracteurs A » ont été multipliés par trois. L’année 2022 a été la plus meurtrière, con cuatro adolescentes martes et plus de 300 blessés. Les craintes de la police semblent s’être confirmées : in une enquête publiée en novembre 2022, le journal expresar a examiné 124 jugements concernant des infractions au code de la route, commises au volant d’un « tracteur A ». Dans la moitié des cas, i drivers avaient excédé les limits de vitesse, poussant parfois au-delà des 150 km/h.

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